10月26日，奥迪中国官宣，分别与中国一汽、上汽集团签署战略协议，进一步明确在华“双品牌、双合作伙伴”战略。这意味着四环与Audi两个品牌在华正式分线运营。
按照安排，中国一汽将重点发展奥迪四环品牌，产品覆盖智能豪华新能源车型与下一代智能燃油车型；上汽奥迪则聚焦“Audi”字母标品牌，专注新能源市场。
过渡期安排也已明确：上汽奥迪可在2027年底前继续正常销售现有四环品牌产品，相关车型以及Audi品牌车型的售后服务将继续保持平稳运行。
这一调整的背景是业绩压力。奥迪在华上半年交付23.22万辆（含香港），同比下降19.2%；中国业务贡献利润从去年同期的2.79亿欧元跌至0.73亿欧元，降幅74%。双品牌能否避免定位与渠道互相牵制，还有待时间检验。
